HOT ! NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ

コチラ加工品V-FORCE3.5リードバルブは、現在もメルカリ内で新品を販売されております方が居ますので、詳しい説明は、そちらから拝見なさってみて下さい。V-FORCEリードバルブ自体の物価高騰の影響か、高い設定となっているようでした。シリンダーヘッド側無加工にて使用可能なV-FORCE3リードバルブになります。別で購入した8ミリスペーサーもサービスで付属させて頂きます。スペーサー別で購入となると、2万円近いと思います。8ミリスペーサーを併用前提のリードバルブになります。使用変更で、短期間のみ装着でして、あまり使用してませんので、リードバルブ自体ヘタリもなく良好です。中々出回るパーツでは無いんで、チューニング好きな方、欲しい方には結構興味そそる部類のパーツだと思います。YAMAHA SR400初期型タンク。当方購入時は15000円ほどでしたが、現在販売価格が若干上がったようです。ハーレー 1991年 エボ XLH1200 スポーツスター ガソリンタンク。ハーレー用　タンク。本来別売りスペーサーも付属になりますので、結構お得だと思います。GSR400 タンク 凹み無し。【スポーツスター 】純正タンク　ハーレーダビッドソン　xl883 xl1200。通常はヘッド側を加工しないと入りませんが、こちらのリードバルブは、リードバルブ側を加工した物となります。Kawasaki W650タンク クローム ブラック。◎早い者勝ち　レア／モンキー用　キタコ　燃料キャップ　廃盤品　貴重。スペーサーは、T-TECHのものです。ゼファー400/x タンク　塗装後未使用❗️。kawasaki Z750GP タンク 初期カラー？。この8ミリスペーサーがないと装着出来ません。ゼファー400用FXタンク。美品 モンキー125 JB03 フューエルタンク ガソリンタンク。メルカリにて、V-FORCE3リードバルブを加工し、V-FORCE3.5バージョンにて販売されている方より、過去に購入しています。ドレミコレクション Z2タンク ゼファー750。カーボンファイバー タンク ブラック。ほぼ新品に近いかと思います。Harley-Davidson 燃料タンク 黒/青 ストライプ。Yamaha srx600タンク 青。